به گزارش گروه رسانه ای ایران " گرا" ، به طور معمول بعد از موافقت معاون اول رییس جمهور، مجوز افزایش قیمت ها در هیات دولت مطرح و سپس توسط سیاست گذار خودرویی به مدیران خودروساز ابلاغ می شود.

شورای رقابت زمستان گذشته سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان را مسئول آنالیز قیمت خودرو کرد و وزارت صمت نیز به عنوان متولی اعلام قیمت های جدید به خودروسازان مشخص شد.

اما به رغم آنالیز و تعیین قیمت های جدید توسط مدیران سازمان حمایت، مدیران وقت صمت حاضر به ابلاغ قیمت های جدید نشدند.

حدود 17 ماه از آخرین افزایش قیمت خودرو می گذرد و شرکت های خودروسازان با زیان مشغول تولید و عرضه محصولات خود هستند.

دولت سیزدهم در حدود سه سالی که سکان هدایت کشور را در دست داشت دوبار زیر مجوز افزایش قیمت را امضا کرد. اولین افزایش قیمت خودرو در دولت سیزدهم مربوط به آذر 1400 است و دومین افزایش قیمت محصولات خودروسازان در بهار 1402 به خودروسازان ابلاغ شد.

بعد از برگزاری اولین طرح فروش ایران خودرو خارج از سامانه یکپارچه تخصیص خودرو قابل پیش بینی بود که به زودی دولت چهاردهم قیمت های جدید خودرو را به مدیران خودروساز اعلام کند.

نکته قابل توجه اینکه در لیست جدید قیمت محصولات شرکت های خودروساز قرار است قیمت هشت محصول ارتقا یافته ایران خودرو نیز که حدود یکسال پیش تعیین شد نیز بار دیگر افزایش یابد.

این خبر در حالی منتشر شده که ثبت نام کنندگان برای محصولات ارتقا یافته در دور جدید فروش ایران خودرو امیدوار بودند که قیمت خودروهای انتخابی آنها افزایش نیابد.